Toutes les occasions
Arrivée tant attendue, Seat continue de profiter des avantages d'appartenir au Groupe Volkswagen. Après la présentation de l'Exeo, le constructeur ibérique pioche aujourd'hui dans la gamme moteur du Groupe allemand pour presenté le nouveau bloc moteur 1.6 L TDI 90 cv dans la gamme Ibiza. Equipé de la technologie Common Rail ou système d'injection à rampe commune, elle est plus silencieuse, moins gourmande et plus performante, cette technologie va moderniser la Seat Ibiza.
Avec une cylindrée d'1,6 l, la petite Ibiza est annoncée avec une consommation moyenne de 4,2l, soit un gain de 0,3l par rapport au moteur de l'ancienne génération. Les émissions de CO² en profitent aussi pour diminuer et atteindre 109 g/km... au lieu de 119 précédemment. Une baisse importante pour l'environnement mais malheureusement insuffisante pour changer le montant du bonus de 500 euros.
La commercialiation a débutée depuis début juin 2009 et a déja séduit le grand public.
Cette motorisation va s'ettendre à l'essemble de notre gamme.
